Proces prívodu oleja:
Potom, čo sa výstupok vačky otočí okolo, sa piest pod silou pružiny pohybuje smerom nadol, čím sa v hornom priestore piestu (nazývanom komora čerpadla) vytvorí vákuum. Keď horná koncová plocha piestu otvorí otvor na prívod oleja na objímke piestu, motorová nafta plniaca olejové kanály horného telesa čerpadla vstupuje do komory čerpadla cez olejový otvor. Piest dosiahne spodnú úvrať, čím sa ukončí proces prívodu oleja.
Proces vrátenia oleja:
Piest dodáva olej smerom nahor. Keď sa dostane do bodu, kde sa naklonená drážka (strana prívodu dorazu) na pieste spája s otvorom na vracanie oleja na objímke, nízkotlakový olejový kanál v komore čerpadla sa spojí s centrálnym otvorom, radiálnym otvorom a naklonenou drážkou na hlave piestu. Tlak oleja prudko klesá a výtlačný ventil sa rýchlo zatvára pod silou pružiny, čím sa zastaví prívod oleja. Piest sa potom opäť posunie nahor. Potom, čo sa výstupok vačky otočí, piest sa pod silou pružiny posunie nadol, čím sa začne ďalší cyklus. Piestové čerpadlo pracuje na princípe jedného piesta. Má dva spätné ventily pracujúce v opačných smeroch. Keď sa piest pohybuje jedným smerom, vo valci sa vytvorí podtlak, ktorý otvorí jeden spätný ventil a nasáva tekutinu do valca. Keď sa piest pohybuje v opačnom smere, stlačí tekutinu, otvorí druhý spätný ventil a vytlačí tekutinu. Táto nepretržitá prevádzka vytvára nepretržitú dodávku paliva.
